:confused:
Ik heb een Chinese scooter waar ik bijna alles aan vervangen heb voor spul uit andere merken, nu ook de ontsteking. Het betreft hier de ontsteking van een GY6 4-takt dus een 4 draads ontsteking waarvan er 2 van de dynamo zijn (geel en wit). Verder zijn er nog rood/zwart (ontsteking voeding) en blauw/geel (Pick-Up). Deze vervang ontsteking is van een Honda (en hij werkte op de Honda). Ook heb ik nog de ontsteking die er uit kwam en nog een soortgelijke China ontsteking. Maar ze geven allemaal dezelfde weerstand waarden op de spoelen en dezelfde storing (Honda wijkt 200 ohm af van de China's).
Van alle draden geeft alleen de rood/zwarte (wissel)spanning, namelijk 45 volt. De ontsteking is hierbij niet op de scooter aangesloten, dus alle draden hangen gewoon los. Om spanning op te wekken laat ik m.b.v. de accu de startmotor (en daarmee het vliegwiel) draaien, want starten doet de scoot niet meer omdat er geen vonk is.
Maar dat van die spanning op die ene draad alleen klopt toch niet? Ik zou minstens 14 volt op geel of wit moeten krijgen toch? (dynamo spanning voor licht en / of acculaden).
En wat zou ik op de Pick-Up moeten meten? Niets tot de CDI aangesloten wordt?
De kern van het probleem is dat ik geen vonk krijg, ook niet na 2 verschillende bobines en 2 verschillende CDI's te hebben aangesloten en met 3 verschillende bougies. Maar ik krijg dus al geen spanning uit de ontsteking behalve die 45 volt voedingsspanning en dus denk ik dat er iets met de ontsteking mis is. Maar alle drie de ontstekingen?
Wie begrijpt dit?
:confused:
Ik heb een Chinese scooter waar ik bijna alles aan vervangen heb voor spul uit andere merken, nu ook de ontsteking. Het betreft hier de ontsteking van een GY6 4-takt dus een 4 draads ontsteking waarvan er 2 van de dynamo zijn (geel en wit). Verder zijn er nog rood/zwart (ontsteking voeding) en blauw/geel (Pick-Up). Deze vervang ontsteking is van een Honda (en hij werkte op de Honda). Ook heb ik nog de ontsteking die er uit kwam en nog een soortgelijke China ontsteking. Maar ze geven allemaal dezelfde weerstand waarden op de spoelen en dezelfde storing (Honda wijkt 200 ohm af van de China's).
Van alle draden geeft alleen de rood/zwarte (wissel)spanning, namelijk 45 volt. De ontsteking is hierbij niet op de scooter aangesloten, dus alle draden hangen gewoon los. Om spanning op te wekken laat ik m.b.v. de accu de startmotor (en daarmee het vliegwiel) draaien, want starten doet de scoot niet meer omdat er geen vonk is.
Maar dat van die spanning op die ene draad alleen klopt toch niet? Ik zou minstens 14 volt op geel of wit moeten krijgen toch? (dynamo spanning voor licht en / of acculaden).
En wat zou ik op de Pick-Up moeten meten? Niets tot de CDI aangesloten wordt?
De kern van het probleem is dat ik geen vonk krijg, ook niet na 2 verschillende bobines en 2 verschillende CDI's te hebben aangesloten en met 3 verschillende bougies. Maar ik krijg dus al geen spanning uit de ontsteking behalve die 45 volt voedingsspanning en dus denk ik dat er iets met de ontsteking mis is. Maar alle drie de ontstekingen?
Wie begrijpt dit?
:confused:
Ontsteking alles goed - Geen stroom of vonk
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق