Zo juist heb ik naar grote waarschijnlijkheid een warmloper gehad en heb 5 kilometer moeten lopen.
Dit gebeurde 30 km terug ook 1 keer en heb toen de sproeier 2 maten groter gedaan, maar dat was dus te weinig.
Hier door heb ik nog even geen fut om de cilinder na te kijken en ga ik dat morgen doen.
Dit alles komt nadat ik de prop in de uitlaat iets heb uitgeboord voor meer trekkracht en had toen al een 4 maten grotere sproeier gemonteerd.
De vorige warmloper viel mee en ik kon hem na 1 minuut al starten en rustig naar huis rijden.
Maar nu had ik hem al 1 uur laten afkoelen en alleen met het gas 3/4 open hoor je dat hij wel wil starten maar het lukt gewoon net niet.
Hij pakt hem gewoon niet meer op.
De bougie ziet er gewoon normaal uit en droog.
4 bougies geprobeerd, en de bougies worden warn na de startpogingen dus er is wel een verbranding zij het uiteraard niet optimaal.
Vacuumpomp nagekeken, bij starten komt er benzine uit de benzineslang richting carb.
Nu vermoed ik dat de zuigerveren na deze warmloper zijn versleten en hier door geen compressie meer kunnen opbouwen.
Maar is dit uberhaupt wel mogelijk na 2 warmlopers binnen korte tijd?
De zuiger en zuigerveren zijn ongeveer 6000 km oud/ jong .
Ik weet dat ik eerst de cilinder moet nakijken maar ik ben blij dat ik nu eindelijk zit en doe dat morgen.
Mijn enigste vraag voor nu is of mijn vermoeden kan kloppen dat de zuigerveren zo erg kunnen slijten na 2 warmlopers dat de compressie gewoon weg is?
Het gaat om een minarelli hori AC blok.
Groeten,
ExtremeSource
Dit gebeurde 30 km terug ook 1 keer en heb toen de sproeier 2 maten groter gedaan, maar dat was dus te weinig.
Hier door heb ik nog even geen fut om de cilinder na te kijken en ga ik dat morgen doen.
Dit alles komt nadat ik de prop in de uitlaat iets heb uitgeboord voor meer trekkracht en had toen al een 4 maten grotere sproeier gemonteerd.
De vorige warmloper viel mee en ik kon hem na 1 minuut al starten en rustig naar huis rijden.
Maar nu had ik hem al 1 uur laten afkoelen en alleen met het gas 3/4 open hoor je dat hij wel wil starten maar het lukt gewoon net niet.
Hij pakt hem gewoon niet meer op.
De bougie ziet er gewoon normaal uit en droog.
4 bougies geprobeerd, en de bougies worden warn na de startpogingen dus er is wel een verbranding zij het uiteraard niet optimaal.
Vacuumpomp nagekeken, bij starten komt er benzine uit de benzineslang richting carb.
Nu vermoed ik dat de zuigerveren na deze warmloper zijn versleten en hier door geen compressie meer kunnen opbouwen.
Maar is dit uberhaupt wel mogelijk na 2 warmlopers binnen korte tijd?
De zuiger en zuigerveren zijn ongeveer 6000 km oud/ jong .
Ik weet dat ik eerst de cilinder moet nakijken maar ik ben blij dat ik nu eindelijk zit en doe dat morgen.
Mijn enigste vraag voor nu is of mijn vermoeden kan kloppen dat de zuigerveren zo erg kunnen slijten na 2 warmlopers dat de compressie gewoon weg is?
Het gaat om een minarelli hori AC blok.
Groeten,
ExtremeSource
Na een warmloper net niet meer kunnen starten?
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق